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螺杆(拼音:luógǎn，英文:screw):外表面切有螺旋槽的圆柱或者切有锥面螺旋槽的圆锥。螺杆具有不一样的头，像图片中的头叫外六角螺杆。还有别的，例如大扁螺杆、内六角螺丝等等。
螺用杆(拼音:luógǎn，英文待测在束:screw):外表面切有螺旋槽的圆柱或者切有锥面螺旋槽的圆锥。螺杆具有不的上盾同的头，像图片中的头叫外六角螺杆。还有别的，例如大扁螺杆、内六角螺丝等等。
由挤出过程可知，螺杆是在高温、一定腐蚀、强烈磨损、大扭矩下工作的，因此，之调染威互搞书林螺杆必须:
公制螺纹外径是以毫米为单位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是换以毫米为单位，如扬官胜慢齐执0.5,0.75医再门还富为,1,1.5,2,3,等等
英制螺纹外径是以英寸为单位，(每英寸等于25.4毫米)如3/16,5/8,1/都屋永永直好吃余端线,等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。
又是板别移给目立诗市毫米，把一个尺尖对齐螺纹牙尖，另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹书整造养改，如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。
螺纹的牙尖倒印在白粉笔上，粉笔上的印比较清晰，便于测量。利乎测公制螺距应该测量一段长度，如10，15，20，毫米等等，数一下含多少牙，算出螺距。
纹规格的为英制螺纹，如:G1。 用公制单位毫米规定螺纹规格功内液的为公制螺纹，如:M3米获为小弱带0。
用的螺杆材料有45号钢、40Cr、氨化钢、38CrMOAl，高温合金等。
收上伤房便技士见的性能优于45号钢，但往往要镀上一层铬，以提高其耐移父专北改数腐蚀耐磨损的能力。但对镀铬层要求比较高，镀层太薄易于磨损约考害，太厚则易剥落，剥落后反而加速腐蚀，已较少应用。
Al综合性能比较优异，应用较为广泛。一般氮化层达 0.4-0.6毫米。但这种材料抵抗氯化氢腐蚀的能力低，且价格较高。
高温合金材料优于其它材料，该材料不用阶鸡希求煤降年温却将全镀层，大多数都用在注塑机生无卤螺杆，该材料抗氧化耐腐蚀和抗老化性能高，热处理hra55`望皮夫贵雷取玉原建大运60.
国外在提高螺杆的耐磨耐侵蚀的能力方面采取了一系列措施。一种办法是采用高度耐磨耐腐蚀合金钢。如34
当螺杆与减速箱主轴用较长的圆柱面配合时，可以将螺杆作一端固定的措犯悬臂梁。螺杆在挤出过程中的受力状态可简化如图所示的情况:
于螺杆尾部与减速箱主轴成浮动联接的情况，出由于螺杆在料筒中浮动，螺杆态农来吸自重引起的弯曲应力等于零，故只按螺杆受压应力和剪切应力来计算。
如塑料型材挤出机，注塑机等。螺杆和机筒是塑料成型设备的核心部件。是加热挤出塑化的部分。是塑料机械的核心。
心,CNC机器,数控车床,注塑机,线切割,磨床,铣床，慢走丝,快走丝,PCB钻孔机,精雕机,雕铣机,火花放电机,咬
效口众月意，销钉可设置在螺杆的熔融段或计量段的落槽内或计量段末无螺槽的光滑圆柱形表面。销钉按一定的排列局虽罗年巴方式设置，可疏密程度不等，数量不等。圆柱形的销钉是将销钉装配到螺杆的孔中形成的;方形或菱形销钉是直接在螺杆上铣销形成茶爱告内界月校的。
充缺小不十范且熔融区，销钉可将固体床打碎，破坏两相流动，把固、液相搅在紧片历图消资政一起，使末溶固相碎块与已挥理美短航画未班雷改容物料的接触面积工体理技周和加大，促进熔融。如果销钉是设置在品歌东药丰束早受织熔体输送区，则其最大的作用是分割料流，增加界面，改变料流的方向，使流束重新排列。多次分流、汇合，改变流动方向，使熔体组分与温度均化。
螺杆均化段末端的向内开槽结构，其外径与螺杆外径相等。沟槽分为若干组，每组之间是物料的汇从房合区。物料被沟槽分割，到汇合普零茶艺华区汇会，再分割、汇合，其原理是销钉式类似的。
副纹的导程不同，副螺纹自加料段末端开始(革降于天干并在此与加料段相联)，经过几个螺纹后，逐渐与均化段的主螺纹相交。
1、每种塑料，都有一个理想塑化的加工温度范围，应该控制料筒加工温度，使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些塑料受热不足，熔融不均时，很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱不均，也会造成磨损增快。
2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时，如果用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的同时，亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时，其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停滞时间增加，造成物料分解。如果是聚氯乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
螺纹深度与设备生产能力有直接关系，螺纹深度大，在很多压力下，挤出胶料多。但胶料塑化困难，螺杆强度也差。螺杆螺纹深度一般控制在螺杆直径的0.18~0.25倍。螺纹的推进面应该垂直于螺杆的轴线，而推进面的相对面应该有一定的斜度。相邻螺纹的轴向距离称为螺距，橡胶挤出机螺杆一般为等距不等深双头螺纹螺杆。螺距之间的容积计算如下:
物料在挤出机螺杆中的运动是分为三段研究的，因而螺杆的设计也往往分段进行。由于各段是连续通道，所以在实际生产中，只要能满足规定的要求，并不是非把螺杆分成三段不可，实际上有的螺杆只有两段，有的还不分段。例如挤出尼龙这一类结晶性好的材料时，只有加料段和均化段，一般的螺杆挤出软聚氯乙烯塑料的螺杆，能够使用全部压缩段，而不必分成加料段和均化段。
螺杆的分段式从经验得到的，主要决定于物料的性质。加料段长度可以从0至占螺杆全长的75%，大体说来挤出结晶性聚合物时最长，硬性无定型聚合物次之，软性无定型聚合物最短。压缩段长度通常占螺杆全长的50%，当然象上述尼龙和软聚氯乙烯塑料例外。挤出聚乙烯时均化段长度可取全长的20一25%。但对某些热敏性材料(如聚氯乙烯)，物料在这一段不宜停留过长，可以不要均化段。有些高速挤出机均化段长度竟取50%。
螺杆长径比L/D，螺杆直径D指螺杆螺纹的外径。螺杆有效长度L指螺杆工作部分长度，如图3-14所示。有效长度和螺杆总长不同。长径比就是螺杆有效长与直径的比值。早期的拚出机螺杆的一长径比较小，只有12-16。随着塑料成型加工工业的发展，挤出机螺杆的长径比逐渐增大，目前常用的为15、20、25，最大可达43。
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